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(gp) Die Grünen Aargau nehmen mit Genugtuung zur Kenntnis, dass der Kanton die Gemeinden bei der Sanierung von Innerortsabschnitten von Kantonsstrassen entlasten will. Damit greife er eine Forderung der Grünen auf, die darauf abziele, die Strassenfinanzierung verursachergerecht zu gestalten. Der Gesetzesvorschlag gehe allerdings viel zu wenig weit. Im Strassenverkehr sollte Kostenwahrheit herrschen; für Bau und Unterhalt der Infrastrukturen sollten ausschliesslich jene bezahlen, die sie bestellen und befahren würden. Die Subvention des Kantonsstrassennetzes aus ordentlichen Steuermitteln der Gemeinden sei nicht gerechtfertigt und gehöre abgeschafft, so die Grünen in einer Medienmitteilung.

In einer Motion hatten Gertrud Häseli, Wittnau, und Mitunterzeichnende vor drei Jahren den Kanton aufgefordert, die Finanzierung von Ortsdurchfahrten neu zu regeln mit dem Ziel, die Gemeinden zu entlasten. Auf dieses wichtige Anliegen geht die Revision des Strassengesetzes ein, indem sie für den Gemeindebeitrag an die Finanzierung von Ausbauten und Sanierungen von Innerortsabschnitten einen einheitlichen Satz von 35 Prozent vorschlägt. Heute beträgt er je nach Finanzkraft der Gemeinde zwischen 20 und 60 Prozent.
Mit diesem Vorschlag sei das Anliegen der Grünen aber nur ansatzweise erfüllt. Dass sich Gemeinden auch in Zukunft mit kommunalen Steuergeldern am Ausbau und der Sanierung von Kantonsstrassen beteiligen sollen, widerspreche dem Grundsatz der verursachergerechten Finanzierung des Strassenverkehrs und damit der Kostenwahrheit. So solle die ortsansässige Bevölkerung auch in Zukunft Beiträge an die Infrastruktur des motorisierten Strassenverkehrs leisten, ohne für die zu erduldenden Immissionen entschädigt zu werden und unabhängig davon, ob sie diese auch benützt.
Die Grünen fordern, dass diese versteckte Subvention des motorisierten Strassenverkehrs gänzlich abgeschafft und das Kantonsstrassennetz in vollem Umfang über die Strassenrechnung des Kantons finanziert wird.

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