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Stau auf der K130 vor Laufenburg. Das Bahntrasse ist frei. Foto: zVg
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«Rheintalstrasse in Laufenburg entlasten» – Grossrat Daniele Mezzi reicht Interpellation ein

(fi) «Die Mitte»-Grossrat Daniele Mezzi aus Laufenburg hat betreffend «aussergewöhnlich stark zunehmende Verkehrsbelastung auf der Rheintalstrasse (K130/J7) im Abschnitt bei Laufenburg» im Grossen Rat eine Interpellation eingereicht.

«Bereits wurden verschiedene Vorstösse zur Entlastung der Gemeinde Laufenburg entlang der Rheintalstrasse (K130/J7) eingereicht. Ein durchschlagender Erfolg ist bis heute ausgeblieben. Gefährliche Situationen und eine akute Stauproblematik, vor allem von Montag bis Freitag, insbesondere zwischen 15.30 Uhr bis 18.30 Uhr, sind ein tägliches Problem. Laufenburg kann den Verkehr so nicht mehr aufnehmen», heisst es in der Interpellation.
Vor diesem Hintergrund bittet er den Regierungsrat um die Beantwortung der folgenden Fragen: «Hat der Regierungsrat Kenntnis von dieser Situation und sind Massnahmen zur Verbesserung in Planung? Wie hat sich das Verkehrsaufkommen auf der K130 ab Eröffnung der neuen Rheinbrücke (2004) entwickelt?
Gibt es Messungen, wie lange die Durchfahrtszeiten in Laufenburg bei Stausituationen dauern? In den Jahren 2019 bis 2021 wurde die K130 im Bereich Laufenburg aufwändig saniert und eine Lichtsignalanlage in Betrieb genommen. Mit dem Bau von Mehrzweckstreifen sollte der Verkehrsfluss verbessert werden. Hat diese Massnahme, wie vom Kanton angekündigt, eine Verbesserung beim Verkehrsfluss gebracht? Bei der Sanierung der K130 hat man es verpasst, Massnahmen für die Velofahrenden einzuplanen. Radstreifen gibt es nur im Ausserortbereich. Hat der Regierungsrat einen Plan diesen sehr gefährlichen Zustand mit entsprechenden Massnahmen zu verbessern? 2023 wurde vom Regierungsrat und der Bevölkerung im Kanton die Einführung einer Taktverdichtung mit einem Halbstundentakt auf der Schiene abgelehnt. Stattdessen wurde das Busangebot ausgebaut. Hat damit eine Verlagerung des Verkehrs zum öV stattgefunden und gibt es Postautokurse, die wegen des Staus verspätet werden? Eine Verbesserung und Entlastung dieser immer schlimmer werdenden Verkehrssituation, auch im Hinblick auf den ESP Sisslerfeld, bringt nur der Bau einer neuen Rheinbrücke im Raum Sisseln- Rothaus an der Grenze der Gemeinden Obersäckingen/Murg. Wann gedenkt der Regierungsrat diese Planung und den Bau an die Hand zu nehmen?»
Ein Foto von Donnerstag, 14. März, 17.52 Uhr, zeige die Problematik, betont Mezzi. «Der Anfang des Staus ist von diesem Standort aus nicht erkennbar. Er reichte jedoch westwärts über die Abzweigung nach Kaisten hinaus. Da kann auch das Postauto von Sisseln her nicht nach Kaisten und der sogenannte Schnellbus nach Laufenburg wegen der Stauproblematik fahren.»

Bild: Stau auf der K130 vor Laufenburg. Das Bahntrasse ist frei. Foto: zVg